自动驾驶的雏形?特斯拉Model 3上的增强版Autopilot

今日上海网 2019-07-10

有的人,为了驾驶乐趣买车;

有的人,却因为不想驾驶而选择购买特斯拉。

自动驾驶的雏形?特斯拉Model 3上的增强版Autopilot

去年特斯拉第四季度汽车总交付量为90700辆,其中Model3为63150辆,ModelS为13500辆,ModelX为14050辆。值得一提的是,第四季度特斯拉有超过四分之三的Model3订单来自新客户而非早期的预订者。在2018年的最后一个月里,Model的交付量甚至达到了2万5千台。

为什么Model3有如此大的魅力?除了价格“低廉”之外,拥有增强版的Autopilot自动辅助驾驶也是重要原因之一。来自雪球论坛的一位Model3用户称,他在拥有该车之前,对于驾车并无兴趣。身为击剑选手的他,最近驾驶Model3前往参赛的一些赛事胜率居然也提高不少。其中的秘诀是:只要进入有Autopilot标识的路段,他就放开身心,只需单手搭在方向盘上,尽情享受路途乐趣。

自动驾驶的雏形?特斯拉Model 3上的增强版Autopilot

特斯拉的市值在2018年超过了通用汽车,成为全美最“大”的整车制造商。同年推出的Model3在标准配置的基础上,增强版Autopilot自动辅助驾驶套件拥有更多新功能,并进一步提升了安全性,还可通过 OTA 软件更新不断升级完善。

自动驾驶的雏形?特斯拉Model 3上的增强版Autopilot

目前Model3身上拥有自动变道功能,可以在高速公路上自动变换车道。而辅助转向功能则在有弯道时仍保持在车道线内行驶,并通过巡航控制调整车速。侧撞预警功能在出现潜在侧撞危险时向驾驶员发出预警。召唤功能其实更相当于遥控汽车,它能自动驶出驶入车位,听候车外的你“召唤”。自动泊车功能意味着一键式自动平行泊车或者垂直泊车。

自动驾驶的雏形?特斯拉Model 3上的增强版Autopilot

特斯拉如何实现这些功能?它给Model配备了360°前置、侧方和车尾摄像头,视野范围达360度;与此同时,前置雷达能够探测前方160m开外较远距离的障碍物;而12个超声波传感器可以探测附近车辆,降低碰撞风险,并辅助泊车。

自动驾驶的雏形?特斯拉Model 3上的增强版Autopilot

被动安全性是Model3Autopilot的信心保障。它车身架构采用钢铝混合金属材质,保证各部位的支撑强度。在一次内部翻滚测试中,Model 3 在配置全景玻璃车顶的情况下,仍成功抵御了四倍于其自身质量的重压,这相当于两只成年非洲象的重量。

自动驾驶的雏形?特斯拉Model 3上的增强版Autopilot

对于Model 3标配的全自动驾驶硬件来说,目前可选配增强版 Autopilot 自动辅助驾驶功能,未来还将实现全自动驾驶。所有功能均可通过 OTA 软件更新不断升级完善。与传统的全轮驱动系统不同,Tesla 全轮驱动版搭载两台独立式电机,可精准地分配前后轮扭矩,操控性和牵引力控制更为出色。每台电机都能独立运转,因此在行驶途中,即使其中一台发生故障,另一台电机也可单独为车辆提供驱动力,让你安全抵达目的地。

自动驾驶的雏形?特斯拉Model 3上的增强版Autopilot

特斯拉对于Autopilot的未来展望是:所有新款 Tesla 车辆均搭载全自动驾驶所需的硬件。未来,升级后的车辆将能在几乎所有情况下实现全自动驾驶。相比人类驾驶,我们相信自动驾驶的安全性至少是其平均水平的两倍。

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